滑雪樂 認(rèn)識雪場纜車
Gondola 箱型纜車
這種纜車就是像臺灣貓空、日月潭一樣的纜車，它可以乘坐多人，有的超大型箱型纜車還可以坐十幾二十人呢！在搭乘箱型纜車時，要把雪板脫掉走進(jìn)去，板子是放置在車箱外或著車箱內(nèi)用手拿。通常雪場上僅有一、兩條Gondola，而且都是較長距離使用。
箱型纜車
Chair Lift 座椅式纜車
這是雪場上ABC多的纜車型式，從一人座到六人座都有。一般座椅式纜車是像公園靠背座椅一樣，有的有安全護(hù)桿或腳踏的地方，有的沒有。一人座比較簡陋，多人座的會相對豪華一點。有些簡陋的單人座纜車，在纜車的鐵桿上可能只有一小塊方型木板，沒有任何靠背、安全護(hù)桿，乘坐時如果風(fēng)大一點總讓人心驚膽跳。而舒適一點的座椅式纜車會有透明擋風(fēng)雪的蓋子，更好的座椅在椅墊的地方還會加熱，在冰冷的大風(fēng)雪天坐上這種纜車是ABC舒適的！
座椅式纜車的乘坐方式是穿著雪板滑進(jìn)等待區(qū)。Snowboard的玩家則需脫掉一腳滑進(jìn)去，然后等纜車來到你身后就坐下，而Ski的玩家在等待及坐下時要注意手杖不要卡住雪地或是纜車。由于纜車會一直轉(zhuǎn)不會停，新手或許會害怕纜車速度太快不敢坐，若真的害怕可以在進(jìn)等待區(qū)時和服務(wù)人員說一下，請他們減慢纜車速度。
坐纜車的途中，如有安全桿一定要把它放下來，并盡量不要在乘坐纜車時整理、穿脫裝備，因為可能會不小心而把這些裝備掉落下去。當(dāng)然更不要在乘坐時打鬧嬉戲，東西掉下去就算了，要是人掉下去就麻煩大了！纜車快到終點前要把安全護(hù)桿拉起來，腳離開踏桿，手上的手杖小心不要卡到雪地，等到定位時站起來滑走即可。下纜車時不要擋在滑道上，也不要逗留，尤其是Snowboard的玩家更不要在通路上停下來著裝，要稍微滑開后在雪道兩旁再行整理。
T-bar和J-bar
這種簡易型的纜車在日本比較少見。T-bar是一個倒T型的鐵桿用伸縮綱線掛在纜繩上，J-bar和它類似，只是下方是個圓盤。關(guān)于T-bar的乘坐方式，Ski玩家是滑進(jìn)等待區(qū)后，等后方的T型鐵桿轉(zhuǎn)過來再把它拉到臀部位置，然后手抓著zhongyang的直鐵桿，臀部“靠”著下方橫桿，只是靠著不能坐下喔！
T-bar
讓鐵桿頂著你往前滑行，而T-bar的橫桿兩邊各可坐一人。如果是Snowboard玩家則必須脫掉一腳，然后跨進(jìn)橫桿，身體和前進(jìn)方向是呈90度，如果兩人一起坐時應(yīng)該是會面對面或是背對背，同樣不能坐下，是靠T-bar的拉力將你人往前拖行，到達(dá)終點時就是把手放開然后滑走。
J-bar的乘坐方式和T-bar類似，只是它僅能一人乘坐，不管是Ski或Snowboard 的玩家都是把小圓盤拉到跨下，然后讓它拖著你滑上坡。
說實在的，T-bar和J-bar不能稱為纜車，因為它們都只是拖著你往山坡上滑行而已，它們雖然構(gòu)造簡單，但乘坐方式可以說是ABC困難的，尤其是ABC次搭乘的人常常會發(fā)生不少糗事，我自己在奧地利雪場ABC次乘坐時也發(fā)生超級糗事，所以對T-bar多少也是心存恐懼的，真不曉得是那個家伙發(fā)明這種難坐的東西。
沒搭過T-bar的人，光看文字解說及圖片可能無法真正了解它的運(yùn)作方式，有興趣不妨搜尋一下T-bar的影片，Youtube里有不少教學(xué)、跌倒、搞笑的T-bar影片，搜尋的關(guān)鍵字除了T-bar外，記得加上ski或是snowboard會比較容易搜到。
－－轉(zhuǎn)載 華成圖書《日本滑雪超簡單》@ 相關(guān)文章
