這套纜車系統(tǒng)1912年10月27日啟用，能把游客送上地標(biāo)糖面包山山頂。聳立在里約熱內(nèi)盧的糖面包山屬花崗巖結(jié)構(gòu)，稿度395公尺。

首代纜車為木制車廂，類似當(dāng)時(shí)里約街上的黃色軌道電車，到了1972年換新面貌，變成目前“飄浮鉆石”形狀。

這是繼西班牙1907年烏利亞山（Mount Ulia）系統(tǒng)和瑞士1908年貝塔峰（Wellerhorn）軌道電車之后，全球第3個(gè)載客纜車系統(tǒng)。游客必須先坐纜車到稿度較低的烏爾卡山（Morro da Urca），然后再搭第2趟到糖面包山山頂。

民營(yíng)公司糖面包山空中纜車（Sugarloaf Aerial Tramway）總經(jīng)理雷特狄卡斯楚（Maria Ercilia Leitede Castro）表示，首代電車運(yùn)作60年。

她告訴法新社：“我的父親入公司時(shí)擔(dān)任技術(shù)主管，他后來(lái)打造出更大、更現(xiàn)代的纜車?！?p>她說(shuō)：“他認(rèn)為纜車必須四面都是玻璃。無(wú)論纜車上升或下降，他都希望能看起來(lái)像顆稿掛空中的鉆石，乘客也能飽覽360度的景色?！保ㄗg者：zhongyang社盧映孜）

2012年，10月27日巴西里約熱內(nèi)盧名勝糖面包山的纜車歡慶100歲生日。圖為游客搭乘糖面包山纜車可飽覽瓜納巴拉灣美麗景致。（ANTONIO SCORZA / AFP）

2012年，10月27日巴西里約熱內(nèi)盧名勝糖面包山的纜車歡慶100歲生日。圖為糖面包山的纜車看起來(lái)像顆稿掛空中的鉆石。（ANTONIO SCORZA / AFP）

2012年，10月27日巴西里約熱內(nèi)盧名勝糖面包山的纜車歡慶100歲生日。圖為游客搭乘糖面包山纜車可飽覽瓜納巴拉灣美麗景致。（ANTONIO SCORZA / AFP）

2012年，10月27日巴西里約熱內(nèi)盧名勝糖面包山的纜車歡慶100歲生日。圖為糖面包山的纜車看起來(lái)像顆稿掛空中的鉆石。（ANTONIO SCORZA / AFP）

2012年，10月27日巴西里約熱內(nèi)盧名勝糖面包山的纜車歡慶100歲生日，游客搭乘糖面包山纜車可飽覽360度的景色。（ANTONIO SCORZA / AFP）

2012年10月27日，巴西里約熱內(nèi)盧名勝糖面包山的纜車歡慶100歲生日。圖為游客排隊(duì)搭乘糖面包山纜車。（ANTONIO SCORZA / AFP）

2012年10月27日，巴西里約熱內(nèi)盧名勝糖面包山的纜車歡慶100歲生日。圖為糖面包山纜車站。（ANTONIO SCORZA / AFP）

2012年10月27日，巴西里約熱內(nèi)盧名勝糖面包山的纜車歡慶100歲生日。圖為糖面包山纜車站。（ANTONIO SCORZA / AFP）

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