【2015年06月12日訊】乘坐飛機(jī)的您必然會(huì)對以下成績感應(yīng)獵奇：為何如今平易近航機(jī)明顯皆齊程禁菸了，衛(wèi)生間里卻找的到磚設(shè)的菸灰缸呢？為何騰飛下降時(shí)窗戶遮陽板要翻開呢？為何要封閉通信東西呢？

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實(shí)在那些做法皆是有其來由的，固然有些能夠聽起去很奇異，但航空界確實(shí)以為那些步伐是有須要的。

衛(wèi)生間里的菸灰缸

如今的平易近航機(jī)航班險(xiǎn)些齊皆是齊程禁菸，并且禁菸標(biāo)示借比搭客多（頭上禁菸暗記、遁死闡明卡上的禁菸提示），那為何很多客機(jī)的衛(wèi)生間里仍舊有磚設(shè)的菸灰缸呢？

本果正在于那是好國聯(lián)邦航空總署（FAA）戰(zhàn)其他國度很多航管構(gòu)造的劃定。他們的念法是，知法犯法的菸槍仍舊會(huì)奇而跑到衛(wèi)生間偷抽菸，那時(shí)便必需要有一個(gè)磚設(shè)的菸灰缸讓他們寧靜把菸蒂燃燒。

究竟上，菸灰缸借被列正在〝根底裝備列表〞（MEL）上，假如出有那工具，飛機(jī)借能夠被要供停飛。2011年，一架減拿年夜Jazz Air航空的飛機(jī)果為短少菸灰缸而被命令不準(zhǔn)載客，空機(jī)飛了幾百英里到另外一個(gè)機(jī)場安拆了菸灰缸后，才許可持續(xù)飛翔。2009年一架英國航空的航班也呈現(xiàn)一樣成績，借好機(jī)組員趕快找了一個(gè)菸灰缸拆上去微商論壇才得以載客飛翔。

騰飛下降時(shí)翻開窗戶遮陽板

固然很多人會(huì)期望騰飛下降時(shí)能持續(xù)睡覺而沒有被陽光打攪，但空服員正在騰飛下降時(shí)要供搭客翻開窗戶遮陽板是有其本果的。

統(tǒng)計(jì)顯現(xiàn)，一次飛翔ABC簡單失事的階段是正在騰飛取下降時(shí)，那個(gè)階段如有數(shù)十上百只眼睛往機(jī)中不雅察，即可以正在ABC工夫發(fā)覺飛翔員礙于視家而沒法不雅察到的告急情況，比方引擎起水、機(jī)輪脫降等。因?yàn)橹灰?0%的飛安變亂是正在巡航時(shí)發(fā)作的，搭客正在飛機(jī)于下空巡航時(shí)能夠自在天把窗戶閉起去。

另外一個(gè)本果是發(fā)作不測時(shí)，窗戶翻開能夠讓機(jī)中的救易職員不雅察機(jī)內(nèi)情況，同時(shí)也讓搭客理解中頭發(fā)作的事。窗戶翻開也有助于搭客眼睛順應(yīng)里面光芒，利于告急時(shí)遁死。

騰飛下降時(shí)椅背橫曲

有些人覺得那個(gè)劃定是為了讓空服員正在飛翔完畢后更簡單收拾整頓客艙、驅(qū)逐下一班搭客，固然那確實(shí)對他們比力便利，但其實(shí)不是設(shè)置那個(gè)劃定的實(shí)正本果。

根據(jù)好國聯(lián)邦航空總署（FAA）的研討，椅背出有橫曲的狀況下，完整分散機(jī)內(nèi)搭客會(huì)多花上15到45秒的工夫，那正在告急狀況下能夠便是死取死的不同。

別的一個(gè)本果是，椅背完整橫曲能夠正在飛機(jī)取空中碰擊時(shí)更有用天庇護(hù)搭客身材，削減受傷的能夠。

〝Cross-check〞是甚么

您大概曾正在騰飛下降時(shí)聽到機(jī)少透過機(jī)組員播送要供〝Cross-check〞，那是為何呢？

那個(gè)指令便是正在見告機(jī)組員，正在騰飛時(shí)要把機(jī)艙門調(diào)到〝arm〞位置，那樣一去如果發(fā)作告急變亂或迫降，遁死滑梯便會(huì)主動(dòng)睜開。固然，下降時(shí)也要把門調(diào)到〝disarm〞，那樣遁死梯才沒有會(huì)正在抵達(dá)登機(jī)門機(jī)艙翻開時(shí)不測睜開。

封閉通信東西

幾十年去航空法例定要搭客正在騰飛下降時(shí)封閉一切〝通信戰(zhàn)電子?xùn)|西〞，以至連隨身聽MP3皆沒有破例，近來幾年劃定才有所改動(dòng)，很多航空公司開端許可搭客正在機(jī)上利用腳機(jī)其他功用而沒有需求強(qiáng)迫閉機(jī)，但仍會(huì)要供把腳機(jī)轉(zhuǎn)到飛航形式。

很多人常有那樣的經(jīng)歷：坐飛機(jī)時(shí)記了把腳機(jī)調(diào)飛航形式，但飛航齊程仍舊平安無事的，底子出有好事會(huì)發(fā)作，那那個(gè)劃定意圖為戰(zhàn)呢？

簡樸的道，齊球航空界幾十年經(jīng)歷下去，有十分少數(shù)案例讓人疑心會(huì)收收電波的電子裝備（腳機(jī)、wifi裝備等等）能夠正在必然水平下滋擾飛機(jī)導(dǎo)航戰(zhàn)通信配備，以是為了保險(xiǎn)起睹，航空法例戰(zhàn)航空公司痛快嚴(yán)厲要供騰飛下降時(shí)沒有得開啟那些裝備，固然至古出有證據(jù)證實(shí)那種電波滋擾的間接聯(lián)系關(guān)系。

文章濫觴：年夜紀(jì)元電子日報(bào)