12月
21
21
老屋后門彩繪 賦予鐵道新生命
作者：銘潤戶外俱樂部 |瀏覽數(shù)：59
其實，這些都是一些老店或老房子的后門，經(jīng)過變身后，有些后門變得比前門還亮眼，有些后門變得比前門還熱鬧，甚至有的店家從后門進來的客人比前門還多呢！你能想像13年前，它們原本只是一條... 12月
21
21
日本津島之宮車站 一年只營業(yè)兩天
作者：銘潤戶外俱樂部 |瀏覽數(shù)：59
津島之宮車站是隸屬于四國旅客鐵道（JR四國）的臨時火車站，只在8月4日全日及5日上午才營業(yè)，為日本全年營業(yè)日數(shù)少的臨時站。四國是日本本土四島中小的一個，設有香川縣等4個行政區(qū)，人口約為... 12月
21
21
臺灣屏東縣的“竹田車站”
作者：銘潤戶外俱樂部 |瀏覽數(shù)：59
竹田車站。（攝影：顧薰） 臺灣屏東縣的“竹田車站”。（攝影：顧薰） 日治時期，竹田鄉(xiāng)為出口農產(chǎn)品的鐵路重鎮(zhèn)，極盛時期竹田車站甚至有旅館及公共澡堂，而現(xiàn)在驛園除了有舊式建筑，還留存... 12月
21
21
歡慶臺鐵128歲 骨董游輪列車1日游
作者：銘潤戶外俱樂部 |瀏覽數(shù)：59
臺鐵表示，“白鐵仔”完成階段性任務，自103年7月16日隨著花東線鐵路電氣化完工，便功成身退，配合紀念活動重出江湖，而臺中運務段特別規(guī)劃光華號一日旅游。 1日游程自彰化站出發(fā)，經(jīng)由海線造... 12月
21
21
鐵道風情 細訴湳子村的故事
作者：銘潤戶外俱樂部 |瀏覽數(shù)：59
二侖鄉(xiāng)湳仔社區(qū)，是早期糖鐵載運甘蔗及旅客的轉運站，東至莿桐饒平，西可通侖背、麥寮，北達西螺及彰化的溪州，在糖業(yè)興盛時期曾風光一時，隨著糖業(yè)的沒落、公路交通的發(fā)達，鐵道已失去當年... 12月
21
21
薰屋：北海道蜜月行(1)
作者：銘潤戶外俱樂部 |瀏覽數(shù)：59
個前往的景點是釧路濕原公園，這也是日本新指定的公園，難怪臺灣旅游團近多了這條新的旅游線可參訪，在遙遠的釧路濕原看板前遙望一整浩瀚的濕原，九月空氣中的冷鋒急急忙忙將我們推向往丹頂... 12月
21
21
薰屋：北海道蜜月行(2)
作者：銘潤戶外俱樂部 |瀏覽數(shù)：59
接著前往昭和新山和熊牧場，昭和新山是昭和年間新形成的活火山，目前還噴著灼燙的白煙，但山邊的樹木卻絲毫不受影響，在九月秋風微散之際逕自一片翠綠。在昭和新山前留影后我們逛著熊牧場，... 12月
21
21
薰屋：北海道蜜月行(3)
作者：銘潤戶外俱樂部 |瀏覽數(shù)：59
名水公園。(攝影/顧薰) 名水公園。(攝影/顧薰) 步上名水公園上方有一小型的商店街，其中有間木刻品的小店，店里的老伯白發(fā)斑斑，但他說店里的所有木刻品全出自他自已的巧手，我和老公選購了一... 12月
21
21
薰屋：北海道蜜月行(4)
作者：銘潤戶外俱樂部 |瀏覽數(shù)：59
富良野富田農場。(攝影/顧薰) 富良野富田農場。(攝影/顧薰) 富良野富田農場。(攝影/顧薰) 富良野富田農場。(攝影/顧薰) 富良野富田農場。(攝影/顧薰) 富田農場周邊的山坡地也受了影響，紛紛種植花... 12月
21
21
韓“冬”南怡島
作者：銘潤戶外俱樂部 |瀏覽數(shù)：59
南怡島其實原味并非一個島，而是與陸地互相連接的，只有雨季時節(jié)水量多了才會變成一個島，后來因修建‘清平水庫’，而使得江水覆蓋陸地，就此形成了一個美麗的小島。 在渡船碼頭左徹有一座半... 
