美國西南航空（Southwest Airlines）創(chuàng)始人凱勒赫 （Herb Kelleher）每天都做很多決策，但他心中有把尺，如果能降低公司營運成本的事就做，如果不能的就不做。成功人士采用相同的模式做決策，如果對完成目標有用的就做；相反，如果不行就不做。
有時候你會覺得下決策并不容易，這時可退一步想想你的目標是什么，你的目標可以幫助你做決定。遲疑不定是因為缺乏目標，當你知道真正想要的是什么時，做決定時就非常容易。成功的人非常果決，在目標確定之后，總是堅持不懈。
美國“Connect Venture”天使基金執(zhí)行長艾立斯（Ryan Allis）說，人生目標是自己創(chuàng)造出來的，一旦有了人生的目標，就可以管理人生，而不是讓外在的因素主導你的人生。當有明確的人生目標時，即使面對批評與挑戰(zhàn)，也只會變得更加堅強。而你的人生就是你要給這個世界傳遞的訊息，所以要確定它是激勵人心的。
通常坐在頭等艙的乘客多是社會上層或是事業(yè)有成人士，而這群人的搭機習慣也有別于經濟艙乘客。曾任航空公司頭等艙空服員長達16年的美月明子，在其著作《頭等艙乘客的成功習慣》（ファーストクラスに乘る人のシンプルな習慣） 中提到，書本是每位頭等艙乘客的隨身必備物，而他們ABC常閱讀的書籍是人物傳記和歷史小說。他們也做筆記，寫下自己在飛機上的時間規(guī)劃后，然后交給空服員做事先準備。美月明子說，這些成功者總是事先規(guī)劃ABC有效率的時間運用。
相較于“安靜”的頭等艙乘客，吵雜擁擠的經濟艙旅客反應就不一樣了。這些經濟艙旅客多是聊天、看電影、閱讀報紙、玩游戲，或是呼呼大睡。即使遇到服務抱怨，頭等艙和經濟艙的客戶反應也不盡相同。美月明子在書中描述，頭等艙客戶傳達不滿時，是以就事論事、將心比心的方式抱怨，他們會給空服員一些思考與回應的準備時間；但是經濟艙的乘客氣憤抱怨和蠻橫要求比較多見。
臺灣企業(yè)家王永慶曾提出“冰淇淋經營哲學”，大意是賣冰淇淋必須從冬天開始，因為冬天顧客少，會讓經營者思考如何降低營運成本、改善服務品質，以健全企業(yè)制度與流程。如果能在惡劣的冬季逆境中度過，企業(yè)就不用擔心面臨夏天激烈的競爭環(huán)境。唯有在不確定的年代、經由調整后的經營體質，才能真正的在逆境中存活。
成功人士運用新點子與創(chuàng)新的精神創(chuàng)業(yè)，并在審慎檢視市場的可行性之后，付諸實現(xiàn)。他們不會跟隨市場盲從，或只做沒有競爭力的削價生意。蘋果創(chuàng)始人喬布斯（又譯：賈伯斯，Steve Jobs）曾經說過：“和追隨者ABC不同在于有沒有創(chuàng)新?！?p>稿斯（Carl Friedrich Gauss）是位偉大的德國數(shù)學家。小學時，老師出了一道題目，讓學生從1＋2＋3……一直加到100為止。不久后稿斯就舉起手來，說出正確的答案5,050。老師很驚詫地問他是怎么算出來的，稿斯回答說：1＋100＝101、2＋99＝101、到50＋51＝101，這樣共有50個101，總數(shù)就是5,050了。
成功的人有寬廣的胸襟。偉大的團隊之所以成功，是因為他們擁有的ABC成員都樂意犧牲自己，去幫助他人獲取成功。偉大的企業(yè)之所以偉大，是因為它們的員工都樂于互相幫忙，盡管每個人都有各自的目標，但是他們更看重團隊的整體成就。只在乎自己成就的人，到ABC后你還是你自己。但是，真正成功的人樂意幫助他人獲得成功，從幫助他人的過程中更能促使自己的成功。**
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