對(duì)號(hào)座是有事先劃位的，上了車只能坐在指定的位置，自由座則不受限制，但是卻不保證上了車有位子坐。

因此許多人在周未或上下班交通尖峰時(shí)間寧可選擇價(jià)錢較貴的劃位區(qū)。

對(duì)號(hào)座的好處是保障你的位子不被他人占用，卻也限制不得任意變動(dòng)。

有一回我在稿鐵的月臺(tái)上遇見一位老朋友，兩人稿興地交談起來(lái)，我就和他一同走進(jìn)他的車廂，坐在他旁邊的座位繼續(xù)交談，一會(huì)兒那個(gè)位子的主人來(lái)了，我問(wèn)他可否和我交換座位，他考慮了一秒，然后說(shuō)不要。我只好和朋友告別，下次再聊。

座位是有形的限制，但是也有無(wú)形的限制，例如思維的限制，ABC經(jīng)常發(fā)生的是有人提了一個(gè)問(wèn)題，其他的人就跟著跳進(jìn)去了。

舉一個(gè)例子來(lái)說(shuō)，一家公司面臨不景氣，開會(huì)時(shí)討論如何因應(yīng)不景氣，有人提出裁員或放無(wú)薪假的措施，于是與會(huì)的人開始討論要裁員多少人，或一周或一個(gè)月要放幾天的無(wú)薪假等細(xì)節(jié)。

事實(shí)上，因應(yīng)不景氣不是以裁員或放無(wú)薪假就可解決，還有未來(lái)如何擴(kuò)展市場(chǎng)，研發(fā)新產(chǎn)品，調(diào)整公司的近期和遠(yuǎn)期的目標(biāo)和策略等。

只因?yàn)橛腥颂岢鲆粋€(gè)議題，眾人就忙著跟著對(duì)號(hào)入座。

當(dāng)大多數(shù)人都選擇劃位座時(shí)，仍會(huì)有人選擇自由座，從思維來(lái)說(shuō)，這就是：“跳出原來(lái)的框框”(Think out of the box)。

搭車時(shí)需要對(duì)號(hào)入座，但是要讓頭腦可以天馬行空，產(chǎn)生更多創(chuàng)意時(shí)，就寧可選擇自由座。@

摘編自 《管理拾穗部落格》 安瑟管理Arthur 提供