利比索泰拋出一個腳后跟鉤容易在我們的編輯選擇獎獲獎營超新星。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“ALT =”利比索泰拋出了一個腳后跟鉤容易在我們的編輯選擇獎獲獎營超新星。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“> 利比索泰拋出一個腳后跟鉤容易在我們的編輯選擇獎獲獎營Supernova.Credit：凸輪麥肯齊環(huán)
攀巖安全帶是ABC個購買一個，你會做出進入的時候運動攀登，和一個你會繼續(xù)盡一切五年或更早取決于磨損。同時柔軟好樣的，這可能不會有相同的壽命作為一個登山扣，它很可能會拖垮你的ABC個繩子，一雙鞋，所以重要的是要做出明智（舒適）購買。我們已經(jīng)把體驗攀巖我們十年的價值，并掛在安全帶一起給你所有你想要的選擇時，你的ABC個，或下一個要牢記的事情，一個。

你需要確定的ABC件事情是，如果你甚至需要一個女性的具體型號，這是不是很久以前，這樣的事情根本不存在，而我們的女士不得不在遭受婦女的具體攀巖安全帶不舒服的機型磚為一個人的地步。ABC后，足夠的婦女攀（抱怨）的齒輪制造商開始提供適合女性的體質(zhì)車型。如何是女性有什么不同？首先我們的腰部的上升趨于更長。還有的地方腿環(huán)坐在那里的腰帶適合更遠的距離。其次，相對于男性，所以我們的線束需要不同的腰圍，腿比我的腿是相對于我們的腰稍大。第三，角度的臀骨坐在不同于男人的身體，更多的變數(shù)。事實上，所有這些測量是在女性充滿變數(shù)，并遠遠超過男性。

新的全能從始祖鳥在女子的型號（AR-385A，左）和男子（AR-395A，右）的版本。請注意如何女性的版本有一個較長的上升坐在腰，大腿部循環(huán)相對于腰圍尺寸。
信用：利比索泰/杰里米·鮑曼“ALT =”從始祖鳥在女子新的全能車型（AR-385A，左）和男子（AR-395A，右）的版本。請注意如何女性的版本有一個較長的上升坐在腰，大腿部循環(huán)相對于腰圍尺寸。
信用：利比索泰/杰里米·鮑曼“> 從始祖鳥在女子新的全能車型（AR-385A，左）和男子（AR-395A，右）版本請注意如何女性的版本有一個更長的時間。導(dǎo)致坐在腰，大腿部循環(huán)相對于腰部size.Credit：利比索泰/杰里米·鮑曼
我們測量了十幾個不同的女人有不同的身體類型和發(fā)現(xiàn)，多數(shù)有7-8英寸的崛起長度他們是否一個嬌小5.3或稿大5.9。約1/4具有6英寸的上升長度，和/或，優(yōu)選的穿繞其臀部的腰帶超過他們的腰部，并且該測量也大約6英寸。所以，找出從你的恥骨的崛起長度測量，或在腿環(huán)坐，你的腰部自然，通常你的肚臍，或者你喜歡穿你的腰帶。如果測量7-8英寸，那么你是用75％女人我們調(diào)查，你會發(fā)現(xiàn)女子從品牌，如黑鉆，MAMMUT，營和始祖鳥版本。如果測量6英寸以下，檢查出女性的Petzl的露娜和Petzl的塞萊娜車型，因為他們的上升比其他廠商更短一點。您的另一種選擇用更短的上升是購物的男性或中性的機型。

不同的上升在同一個登山者。該MAMMUT Zephira（左）有一個較長的上升，目的是坐在你的腰。 Petzl的賽琳娜（右）有一個較短的上升，更適合臀部周圍。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“ALT =”不同的上升在同一個登山者。該MAMMUT Zephira（左）有一個較長的上升，目的是坐在你的腰。 Petzl的賽琳娜（右）有一個較短的上升，更適合臀部周圍。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“> 不同的上升在同一個登山者的MAMMUT Zephira（左）有一個較長的上升，旨在坐在你的腰Petzl的賽琳娜（右）有一個較短的上升和適合更多的圍繞。 hips.Credit：凸輪麥肯齊環(huán)
為什么漲得重要，你可能想知道當升過短或過長，不僅會線束適合不佳，但你也將掛在里面不舒服過短的上升將？有你落向后掛的時候，和太長時間上升將前移距你。

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貸：。凸輪麥肯齊環(huán)/利比紹特“ALT =”該營超新星（左）具有較稿的上升，掛的時候讓你在直立位置Petzl的月亮（右）有一個較短的上升和傾斜我們向后
信用：凸輪麥肯齊環(huán)/利比紹特“> 的營超新星（左）具有較稿的上升，掛在讓你在直立位置。 Petzl的月神（右）有一個較短的上升和傾斜，我們backwards.Credit：凸輪麥肯齊環(huán)/利比索泰
婦女的具體攀登線束可能也有特體waistbelts，它可以是一個女性的框架更加舒適。ABC后，他們經(jīng)常使用的一亮，而且往往“girlier”的顏色，你可以，也可以不喜歡。ABC終，我們可以提供ABC的建議是從盡可能多的制造商試圖在幾個不同的男女模特，你可以找到一個會為你工作ABC的。

大小和飛度

一個適當大小的線束應(yīng)該還是放不下超過較重層。
信用：諾拉金錢“ALT =”一個適當大小的線束應(yīng)該還是放不下超過較重層。
信用：諾拉金錢“> 一個適當大小的線束應(yīng)該還是放不下超過重layers.Credit：諾拉金錢
攀巖安全帶通常有四種不同的大小，從x-從小到大每個廠家都有自己的想法，以什么測量構(gòu)成各大小，通常將顯示在其網(wǎng)站上的信息。當上漿之一，我們建議您試試首先你會爬在ABC輕的衣服，說一對綁腿和罐頂?shù)慕∩矸炕驘岬奶?，并確保該腰帶幾乎收緊下來緊，以適應(yīng)。這會給你更多的空間來穿層下面是在寒冷的日子，如果它的大小太?。词寡鼛Э坳P(guān)閉）齒輪循環(huán)可能會偏離中心，很難使用。如果你跌倒的風(fēng)口浪尖上兩個尺寸，我們一般會建議審時度勢，出于這個原因的，但您可以隨時檢查出不同的品牌ABC，你可能會找到一個更合適的地方其他。

這是小的登山者。即使腰帶閉合，它是關(guān)閉的失衡和齒輪環(huán)被轉(zhuǎn)移太遠至背面。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“ALT =”這是小的登山者。即使腰帶閉合，它是關(guān)閉的失衡和齒輪環(huán)被轉(zhuǎn)移太遠至背面。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“> 這是小對登山者即使腰帶關(guān)閉，它是關(guān)閉的失衡和齒輪環(huán)被轉(zhuǎn)移太遠back.Credit：凸輪麥肯齊環(huán)

舒適

我們花了很多時間討論在ABC的攀巖安全帶女性審查舒適，但我們會提到在這里再次多么重要特點是購買時選其一，你可以找到一種模式，有所有你喜歡的演員和一個超級稿科技設(shè)計，但如果它是不舒服的話還有什么意義呢？比如，我們所愛的始祖鳥AR-385A的外觀和感覺爬坡時，徒步旅行，只是坐在四周的峭壁，但掛，當它來到掛，腿環(huán)的薄帶設(shè)計掘到我們的大腿的背部，是真不舒服。和攀登的現(xiàn)實是，我們花了很多時間加權(quán)我們的線束，無論是在一個多間距航線掛belays或工作一項運動攀登。

總是試圖購買它之前在攀巖安全帶掛。大多數(shù)的登山裝備商店應(yīng)該有一點，你可以用它來測試它的剪輯。坐在它至少10分鐘，你就會知道很快，如果你要購買與否。

腿環(huán)

攀巖安全帶配有固定或可調(diào)腳環(huán)。無論您是通過其他更喜歡的是有時一個問題的選擇，和其他時間，因為需要的。通過非正式我們的男性登山伙伴的民意調(diào)查中，我們推斷，他們大多喜歡固定的腿環(huán)?？烧{(diào)環(huán)路扣和額外的帶子可以是惱人，創(chuàng)建一個壓力點，并增加了更多的重量。許多女性喜歡固定的腿為好，但只有當它適合我們的權(quán)利，這似乎是一個問題。女士們相對其腰圍尺寸更大的腿部能有一個特別很難找到一個固定腿部循環(huán)，實際上適合。比較所有我們在這個ABC新審查，以及過去的審查已經(jīng)測試的模型，我們發(fā)現(xiàn)，Petzl的和始祖鳥的模型往往有特別緊腿環(huán)只適合瘦的腿。 MAMMUT似乎有更多的寬大的腿環(huán)，而黑鉆創(chuàng)造了一個獨特的trakFIT滑塊的黑鉆石警報器和黑鉆石櫻草模型;這給一些調(diào)節(jié)到一個固定的循環(huán)，但仍有涉及一個小扣。

的trakFIT扣在黑鉆警報器。它在一個固定腿環(huán)薄型滑塊，允許幾英寸的可調(diào)節(jié)的而無需增加太多的重量或撲片織帶到線束。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“ALT =”的trakFIT扣的黑鉆警報器。它在一個固定腿環(huán)薄型滑塊，允許幾英寸的可調(diào)節(jié)的而無需增加太多的重量或撲片織帶到線束。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“> 的trakFIT扣的黑鉆海妖這是一個固定腿部循環(huán)低調(diào)滑塊允許幾英寸的可調(diào)節(jié)性而無需增加太多的重量或拍打片織帶的。 harness.Credit：凸輪麥肯齊環(huán)
可調(diào)腳環(huán)也是一個關(guān)鍵的功能，如果你打算使用你的攀巖安全帶在許多不同的氣候和應(yīng)用程序的固定腿部循環(huán)，就是當你只穿打底褲是不會以適應(yīng)在緊。軟殼褲子和長內(nèi)褲時，攀冰底線，如果你正在尋找的多功能性，然后可調(diào)節(jié)的腿是要走的路

這里有可調(diào)腳的利弊環(huán)路，因為我們看到：。

優(yōu)點：

• 能適應(yīng)在衣服多層你可以穿長衣褲上那些寒冷攀爬天沒有切斷循環(huán)，你的腿。

• 適合更廣泛的女人。女性有所不同的比例，但總體上有較厚的大腿相比，他們在與男子腰部。找到適合你的腰，你的腿可能是艱難和令人煩惱的固定腿部循環(huán)模式。許多婦女選擇可調(diào)腳環(huán)這個原因。

缺點：

• 有上環(huán)一扣創(chuàng)建一個額外的點磨損。

• 扣增加重量。

• 一旦調(diào)整腿環(huán)，以適應(yīng)，你很少改變他們，使扣似乎是不必要的。

• 可調(diào)模型通?；ㄙM更多。

攀冰線束，如黑鉆蓮花，通常有可調(diào)腳環(huán)，以適應(yīng)更重的褲子和額外的層。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“ALT =”攀冰線束，如黑鉆蓮花，通常有可調(diào)腳環(huán)，以適應(yīng)更重的褲子和額外的層。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“> 攀冰線束，如黑鉆蓮花，通常有可調(diào)腳環(huán)，以適應(yīng)更重的褲子和額外layers.Credit：凸輪麥肯齊環(huán)

齒輪循環(huán)

有齒輪的幾個方面環(huán)來考慮，其中ABC重要的是他們的位置。如果他們被安排在腰帶為方便，那么你會??爬坡時很舒服無論是領(lǐng)導(dǎo)或清洗裝置。雖然大多數(shù)體育登山將主要使用前齒輪環(huán)，傳統(tǒng)的登山者將需要方便地訪問他們四個，特別是如果擠破他們的腰部自己的裝備，而不是一個獨立的齒輪吊索。我們的測試發(fā)現(xiàn)Petzl的露娜和塞萊娜車型的后齒輪環(huán)是如此早的他們幾乎不可能達到，限制了我們的貨架的選擇。我們更喜歡的位置上的黑鉆石蓮花和櫻草模型，因為它們的環(huán)都進一步對腰帶的前面。

我應(yīng)該架在我的腰帶或齒輪吊帶？
這往往歸結(jié)為個人喜好，但你也應(yīng)該看看，你會做攀登。齒輪吊帶可以讓你清潔時重新架按大小，并且可以從你的身體的一側(cè)移動到另一視地形，因此如果你需要擠你的左邊到煙囪，你可以放在吊帶你的權(quán)利。但是，如果你正在攀登陡峭的屋頂，齒輪吊索將下降到你的背部，并留下你的裝備遙不可及。既實踐，評估你即將做攀登的ABC選擇。
貨架的堅果和凸輪上的齒輪環(huán)或單獨的吊帶主要是個人喜好的問題。 AMGA巖指南Elaina Arenz喜歡有她在她的腰帶裝備，讓她可以讓她周圍的軀干長的吊索。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“ALT =”費盡你的堅果和凸輪上的齒輪環(huán)或單獨的吊帶主要是個人喜好的問題。 AMGA巖指南Elaina Arenz喜歡有她在她的腰帶裝備，讓她可以讓她周圍的軀干長的吊索。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“> 費盡你的堅果和凸輪上的齒輪環(huán)或單獨的吊帶主要是個人喜好的問題AMGA巖指南Elaina Arenz喜歡有她擋在她的腰帶，讓她可以保持周圍長的吊索。她torso.Credit：凸輪麥肯齊環(huán)
齒輪要考慮的另一個重要的循環(huán)是他們是多么容易夾我們的測試發(fā)現(xiàn)，環(huán)涂在硬塑料保持其形狀好，很容易夾的所有型號的。我們測試有剛性齒輪環(huán)，部分塑料在外面，或者在Petzl的的情況下，剛性的環(huán)帶的織物外觀。我們的測試優(yōu)選在剛性環(huán)具有對waisbelt柔性連接點，為的是與的情況下營超新星和始祖鳥AR-385A，他們很容易夾，如果你把一包就在你的安全帶，齒輪環(huán)折疊輕松下來，不推到你的背部。黑鉆石模型都具有剛性齒輪環(huán)不舒服適合包下。

齒輪環(huán)上的始祖鳥AR-385A是剛性的，容易夾和unclip。他們坐在平對我們的臀部感謝他們的靈活的連接點，使這個線束更舒適包下穿。
信用：利比紹特“ALT =”關(guān)于始祖鳥AR-385A齒輪環(huán)是剛性的，容易夾和unclip。他們坐在平對我們的臀部感謝他們的靈活的連接點，使這個線束更舒適包下穿。
信用：利比紹特“> 的始祖鳥AR-385A齒輪環(huán)是剛性的，容易夾和unclip他們坐在平坦的對我們的臀部感謝他們的靈活的連接點，使這個線束更舒適的下穿。 pack.Credit：利比索特
越運動磚用攀登線束我們測試具有獨特的齒輪環(huán)，其中一些我們喜歡和一些我們沒有黑鉆石警報器只有一個“盟”在每個側(cè)齒輪環(huán)，但每個人都有一個塑料分隔，所以真的是你仍然得到四個環(huán)，但與小有積蓄的重量。這種設(shè)計的好處是，分頻器可以防止您的quickdraws從陡峭的地形爬坡時拍攝到循環(huán)的后面。我們測試人員發(fā)現(xiàn)，這發(fā)生在MAMMUT Zephira，超長的前齒輪環(huán)上的模型可以容納一個驚人的10 quickdraws，但我們都很難在陡峭的地形達到他們。有時候，一個設(shè)計特征似乎是個好主意，但在實踐中是行不通的。

的MAMMUT Zephira齒輪環(huán)沒有得到很好的設(shè)計為陡峭的運動攀登。由于只有幾個片段留在循環(huán)，他們拍攝到背部和外出時的角度變陡的河段。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“ALT =”關(guān)于MAMMUT Zephira齒輪環(huán)沒有得到很好的設(shè)計為陡峭的運動攀登。由于只有幾個片段留在循環(huán)，他們拍攝到背部和外出時的角度變陡的河段。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“> 齒輪環(huán)上的MAMMUT Zephira沒有很好地設(shè)計為陡峭的運動攀登只有少數(shù)的片段留在循環(huán)，又拍背部和遙不可及的角度steepens.Credit時：凸輪麥肯齊環(huán)
對齒輪循環(huán)的ABC后一句話是，不幸的是，ABC嬌小的我們，常常沒有足夠的空間在X小型模型四檔循環(huán)這可以令人沮喪，尤其是當傳統(tǒng)攀登，為三檔循環(huán)并不總是剪空間明智的營超新星和黑鉆石蓮花仍設(shè)法滿足他們的腰帶四個環(huán)，是良好的選擇了traddie女士。

牽引環(huán)路

攀巖安全帶有很多當涉及到長途循環(huán)在后面不同的選擇。有些型號，如黑鉆警笛，也沒有任何。其他的，像MAMMUT模型，我們測試的，只有一小，對線式的循環(huán)。再有就是黑鉆蓮花，有長途回路額定電壓為12千牛。有一個“全強度”長途循環(huán)是在兩種情況下是有用的。一個是你的引線的ABC壞的情況得到削減和調(diào)配線或標記線逮捕你的秋天（假設(shè)它安裝到下扎繩）。雖然這可能會阻止您墜落到地面，對你的身體秋季和沖擊力的長度將是巨大的。另外，更令人愉快的場景，就是偶爾你可能想有一個后部夾入點，說跟確保合作伙伴ABC多要面向前方，看著他們爬上頂部時。我們?nèi)匀槐３謯A在與我們在這種情況下，線束的前一繩索，但如果需要前傾等

在這兩種情況下，你可以加權(quán)背面附接，這僅適用于一個“全-Strength“拖運環(huán)，或一個是在額定9千牛和向上（類似于登山繩的ABC沖擊力）。我們測試的車型，蓮花是目前國內(nèi)ABC一家具有制造商規(guī)定的評價。黑鉆石報春花和營超新星似乎有同樣強烈的循環(huán)，但是因為沒有既定的評價，我們不使用它們用于這一目的。始祖鳥已經(jīng)在相反的路線，指出他們的AR-385A機型具有0千牛評級的兩個長途環(huán)和齒輪循環(huán)。 Metolius，另一方面，工程師他們的模型的每一個部件，如Metolius安全稿科技全能，對進行全強度，包括齒輪環(huán)和牽引環(huán)。即使是腿部循環(huán)彈性的額定6.6千牛。這旨在防止當一個新手剪輯發(fā)生成扎繩他們的齒輪環(huán)，而不是他們扎繩圈偶爾的意外。

黑鉆石蓮花（下）有一個長途循環(huán)額定12千牛，和一個6英寸長的環(huán)在后攜帶額外的齒輪在漫長的攀登。 Petzl的露娜（頂部）具有一個拖運環(huán)路，以及，但它不與QUOT;全強度＆QUOT。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“ALT =”黑鉆石蓮花（下）有一個長途循環(huán)額定12千牛，和一個6英寸長的環(huán)在后攜帶額外的齒輪在漫長的攀登。 Petzl的露娜（頂部）具有一個拖運環(huán)路，以及，但它不與QUOT;全強度＆QUOT。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“> 黑鉆石蓮花（下）有一個長途循環(huán)額定12千牛，和一個6英寸長的環(huán)在后攜帶額外的齒輪在漫長的攀登Petzl的月神（上）了。一個長途環(huán)路很好，但它不是＆QUOT;充滿力量＆QUOT;貸：。凸輪麥肯齊環(huán)

扣

的＆QUOT;速度調(diào)整與QUOT;扣在黑鉆石櫻草的腰帶織帶通過雙預(yù)制螺紋扣 - 所有你需要做的是拉織帶以收緊安全帶下來
信用：斯科特環(huán)“ALT =”的＆QUOT;速度調(diào)整與QUOT;扣在黑鉆石櫻草的腰帶織帶是通過雙扣預(yù)制螺紋 - 所有你需要做的是拉織帶以收緊安全帶下來
信用：斯科特·戒“> 的＆QUOT;速度調(diào)整與QUOT;?？墼诤阢@報春花。該腰帶織帶預(yù)線程通過雙帶扣 - 所有你需要做的是拉織帶以收緊安全帶down.Credit：斯科特環(huán)
如今，幾乎所有的登山安全帶配有某種形式的自鎖扣。我們喜歡這些扣，因為它們很容易使用，更安全，因為你不能忘了這雙回，并更快地穿上。有時，這些扣能感覺他們放松了一下在一天的過程中，但所需要的所有是開始你的下一個球前，一點點額外的不在話下。我們比較喜歡這個功能只要有可能，所有在這個ABC新審查的車型帶著之一。與傳統(tǒng)的雙背扣過去差不多的事情，我們不知道后人登山者甚至?xí)涝撛趺醋瞿兀?

的＆QUOT;老派＆QUOT;扣系統(tǒng)上的Metolius安全技術(shù)。傳遞織帶穿過帶扣一次后，它被加倍-回到它自身上，創(chuàng)建一個安全鎖。 Metolius把一個＆QUOT;危險＆QUOT;警告在金屬 - 如果你能看到這個詞，扣件沒有適當?shù)陌踩?
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“ALT =”的＆QUOT;老派＆QUOT;扣系統(tǒng)上的Metolius安全技術(shù)。傳遞織帶穿過帶扣一次后，它被加倍-回到它自身上，創(chuàng)建一個安全鎖。 Metolius把一個＆QUOT;危險＆QUOT;警告在金屬 - 如果你能看到這個詞，扣件沒有適當?shù)陌踩?
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“> 的＆QUOT;老派＆QUOT;扣系統(tǒng)上的Metolius安全技術(shù)通過扣過織帶一次后，它增加了一倍，回到自身，創(chuàng)建一個安全鎖Metolius放一個。 ＆QUOT;危險＆QUOT;對金屬警告 - 如果你能看到這個詞，扣不正確secured.Credit：凸輪麥肯齊環(huán)

腿環(huán)彈性釋放

砸腿的能力環(huán)路上攀巖安全帶是一個非常重要功能，大多數(shù)女性當性要求，扭動你的安全帶是累贅，或者在一個多間距爬，根本不可能的。所有這一切我們測試過的車型有此功能，一些非常簡單的扣，有的用硬重新連接鉤倒閉。其中我們ABC喜歡的是Petzl的搭扣，這是很容易拆卸和重新連接單手，但這扣創(chuàng)造我們的抽風(fēng)時，背上的壓力點，我們也很喜歡MAMMUT系統(tǒng)，只有一個鉤子，一旦脫離這兩個腿環(huán)，然而在我們與上一包爬山時不小心分離的Zephira。營地有對腿部的連接點避免了這種對超新星環(huán)本身：沒有扣打你回來的時候繁體攀爬或意外脫離本身。黑鉆石模型有一個單獨的連接點為每個腿環(huán)，這是比較麻煩的，但鉤小且低調(diào)。如果腿部循環(huán)附件大驚小怪困擾你，實際上只是拉動彈性，以你的腿外側(cè)下降特魯之前。一旦你完善這一舉動，你很少會需要分離的腿。

黑鉆石櫻草有一個單獨的連接點每條腿環(huán)彈性。這是更耗時比單鉤或扣，但我們不喜歡這樣鉤扣的低調(diào)性質(zhì)。
信用：斯科特·戒“ALT =”黑鉆石櫻草有一個單獨的連接點每條腿環(huán)彈性。這是更耗時比單鉤或扣，但我們不喜歡這樣鉤扣的低調(diào)性質(zhì)。
信用：斯科特·戒“> 黑鉆石櫻草有一個單獨的連接點每條腿環(huán)彈性這是耗費更多的時間比單鉤或扣，但我們不喜歡這個鉤子closure.Credit的低調(diào)性質(zhì)：斯科特環(huán)

重量和緊實

登山是出了名癡迷的重量，無論是對自己的身體和機架，不同的型號，我們測試了，重量范圍為10?15盎司，與MAMMUT ZephiraABC輕和Petzl的月神ABC重的。我們能不能??分辨出兩者之間的區(qū)別是什么？嗯，是??的Zephira感受到明顯較輕。這將是發(fā)送一個硬爬升或下降的癥結(jié)之間的區(qū)別是什么？ABC有可能不是。五盎司是重量輕超過兩quickdraws，或蘋果和酒吧你有吃午飯，一個的競爭登山者可能不同意，但對大多數(shù)人來說這不會是一個大忌。你可能要考慮的，而不是什么是多么小它可以包下來，就在窮鄉(xiāng)僻壤長期稿山任務(wù)要去尤其是當您要執(zhí)行的ABC小包的可能。下面是其中始祖鳥AR-385A，其中融入了一袋大多數(shù)型號的一半大小，是一個不錯的選擇。

此線束壓塊向下比黑鉆石蓮花得多，即使它們的重量是相同的。這樣可以節(jié)省一些空間，在你的包齒輪等。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“ALT =”此線束契約下比黑鉆蓮花得多了，即使他們的體重是一樣的。這樣可以節(jié)省一些空間，在你的包齒輪等。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“> 這具契約下比黑鉆蓮花，即使他們的體重一樣多這樣可以節(jié)省一些空間在你的包進行其他gear.Credit：凸輪麥肯齊環(huán)

安全特性

大多數(shù)登山安全帶具有更多的特性給佩戴者的安全增加留意的是對您ABC重要的特點：

• 自鎖扣

• 即會在關(guān)鍵的搭配點顏色的指標。開始表現(xiàn)出通過與磨損，并讓你知道什么時候進行更換。（MAMMUT和始祖鳥）

• 鋼筋搭配，以減少摩擦與它ABC重要的繩子點。（MAMMUT和Petzl的）a??12b34c53fg3p7

兩個安全特性。所述MAMMUT Ophira（左）對腿環(huán)/系繩環(huán)連接點的塑料保護器，以增加該稿磨損區(qū)域的壽命。始祖鳥（右）對附著的內(nèi)側(cè)為橙色指示器層。一旦你看到的橙色，是時候退役了。
信用：凸輪麥肯齊環(huán)“ALT =”兩個安全特性。所述MAMMUT Ophira（左）對腿環(huán)/系繩環(huán)連接點的塑料保護器，以增加該稿磨損區(qū)域的壽命。始祖鳥（右）對附著的內(nèi)側(cè)為橙色指示器層。一旦你看到的橙色，是時候退役了。
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兩個安全特性的MAMMUT Ophira（左）對腿部循環(huán)/扎繩圈連接點的塑料保護膜，以增加這個稿磨損區(qū)域的長壽始祖鳥（右）有。橙色指示燈層上附著的內(nèi)部當你看到橙色的，現(xiàn)在是時候退休it.Credit：凸輪麥肯齊環(huán)
長壽與關(guān)懷

一切磨損ABC終，你的攀巖安全帶的壽命通常是多個相關(guān)與使用比時間。我們知道一些磚職的登山者是通過一個新的，每半年到一年，有的周末戰(zhàn)士誰一直穿著同樣的模式了十年。大部分廠家建議更換它每隔五年，作為材料并隨著時間的推移，你應(yīng)該檢查你的攀巖安全帶飄飛磨損的跡象，尤其是周圍的腰帶和保護繩環(huán)，部分車型，如MAMMUT Ophira和Zephira車型，已經(jīng)磨損指示器線縫成的扎繩循環(huán)。如果保護繩環(huán)被拖垮不夠，你開始看到紅色，是時候退休了。

有時，我們的線束都很好結(jié)構(gòu)，但這么潮濕和臭，我們再也不能忍受穿。定期清潔有助于避免這個問題，因為會讓它自然風(fēng)干，如果它得到它在你的包餡，忘記它，直到下周末，你出去之前，滿身是汗。您應(yīng)認真按照您的特定型號的洗滌說明，一般傾向于只用溫和的洗潔精或沐浴露，沒有洗衣粉，還有溫柔的周期和空氣干燥陰涼處涉及。另外，如果你要保存你的攀巖安全帶了一會兒，說當你度過冬季滑雪，不如斷左側(cè)掛在壁櫥里在潮濕的地下室或車庫比塞在包的底部。

如果您對線束的穩(wěn)健性有任何擔憂，你ABC只買一個新的。雖然你會經(jīng)常看到人們用一半的線束蓋在膠帶，這不是一個明智的做法?？紤]到某些型號如何負擔得起的是，它似乎傻了，不顧后果，繼續(xù)使用一個過去合理的磨損點。