為保障飛機(jī)上數(shù)百名乘客能享受安心又稱心的旅程,飛機(jī)工程無疑是一項(xiàng)責(zé)任重大的工作。香港飛機(jī)工程有限公司(HAECO)人力資源經(jīng)理(招聘)陳韻鈴指出,公司每年均招聘過百名飛機(jī)工程學(xué)員,而從求職者的態(tài)度和小動(dòng)作,便可得知其是否具備從事飛機(jī)工程所需的性格條件。
膽大心細(xì) 樂于接受挑戰(zhàn)
「有志從事飛機(jī)工程行業(yè)的學(xué)員需具有自信并且愿意接受挑戰(zhàn)。為確保航班準(zhǔn)時(shí)起飛,工程人員要在有限時(shí)間內(nèi)進(jìn)行精細(xì)的維修檢查工作,必須膽大心細(xì);而且要接受輪班和加班工作,即使黑色暴雨或八號(hào)風(fēng)球之下仍需于如常在戶外工作?!?br />
陳韻鈴說:「于面試期間,求職者需要勇于表達(dá),敢于發(fā)問;言語間表達(dá)要充滿自信,表達(dá)意見時(shí)亦應(yīng)言簡(jiǎn)意賅。求職者應(yīng)避免過于沉默寡言,問一句答一句而不作解釋等求職大忌,這樣會(huì)令面試官不能于有限的面試時(shí)間內(nèi)發(fā)掘到求職者的強(qiáng)處。同時(shí),面試時(shí)要留意坐姿,不應(yīng)搖擺不定,并避免小動(dòng)作?!?/p>
「此外,飛機(jī)工程的知識(shí)日新月異,因此有志投身行業(yè)者必需樂于學(xué)習(xí)新事物。求職者在面試前,應(yīng)瀏覽公司網(wǎng)頁(yè),了解公司背景及申請(qǐng)職位資料。有些應(yīng)徵者會(huì)與我們分享一些他們所認(rèn)知航空業(yè)界的知識(shí)以及新動(dòng)向,對(duì)申請(qǐng)的職位表現(xiàn)出熱誠(chéng),給面試官留下深刻印象?!龟愴嶁徖m(xù)指:「學(xué)員成功獲得取錄后,公司會(huì)提供磚業(yè)技術(shù)培訓(xùn)課程予同事進(jìn)修及學(xué)習(xí),以確保他們獲得ABC新行業(yè)資訊?!?br />
陳韻鈴認(rèn)為,近年大多應(yīng)徵學(xué)員的求職者在面試前都有做準(zhǔn)備工夫,令人感到滿意,但仍有一些欠缺誠(chéng)意的例子:「例如遲到、沒有準(zhǔn)備所需要文件、對(duì)申請(qǐng)的職位毫無頭緒,似乎不太著緊成功聘用與否?!?/p>
陳韻鈴指出,今年公司大約招聘320名飛機(jī)工程學(xué)員,當(dāng)中包括見習(xí)飛機(jī)維修員(AMCT)、見習(xí)飛機(jī)機(jī)械學(xué)員(AMMT)及飛機(jī)工程執(zhí)照學(xué)員(AELT)。由于公司會(huì)為不同學(xué)歷背景人士提供不同的見習(xí)計(jì)劃,故此有機(jī)會(huì)收到過千份申請(qǐng)。應(yīng)徵者需通過筆試及面試。
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