若要影響"人"的思維與意識形態(tài)，
一定得要伴隨"誘發(fā)情緒"這個重要的關鍵，
無論電影、商品廣告、甚至兩性交往中都適用這個法則!
如果ABC近有看電視的話，對于某國產(chǎn)車狂打的一系列廣告應該都不陌生，傳統(tǒng)老派者腦中所認知的"影音廣告"，就像是發(fā)一張傳單給妳，傳單上寫著"頭又大新車上市，六十九萬起、送DVD和螢幕配件，本新車特色是，一公升可以跑二十公里很省油，行李箱有XXX公升很大，有六顆安全氣囊以及100瓦的兩顆大燈..."，然后傳單背面密密麻麻寫滿了這臺車的規(guī)格、貸款成數(shù)和購車地點，那會有什么影響呢?
從NLP的基本概念中，若要影響"人"的思維與意識形態(tài)，甚至要植入"信仰的種子"，一定得要伴隨"情緒"這個重要的關鍵。 從非常多地方都可以發(fā)現(xiàn)情緒的重要性，例如電影，如果一部鬼片無法引發(fā)觀眾的情緒，那大概你看到一半就會睡著。 甚至兩性交往也是一樣，要是男人在"整個約會過程中"，沒有一秒鐘的"幻想"撲倒對方的場面，基本上大概就是"雙方不來電"，之后也不會有所發(fā)展。 "汽車(或機車)"這類商品也是一樣，如何讓消費者產(chǎn)生"擁有"的幻想，就算只有一時半刻，慾望的種子就會深深的植入消費者的潛意識中等待萌芽。
就如同戀愛一樣，男人在接近女人的那一瞬間，從來都是先有生理上的情緒反應，后經(jīng)過自我合理化"硬去解釋"自己生理的變化，ABC終得到的答案就是"戀愛"。(參照:科學實驗: 恐懼與愛情) 消費行為也是一樣，人先因為廣告或其他管道而產(chǎn)生某種情緒，后才不斷"自我解釋為什么想要擁有它"，這就是心理學上所稱的"歸因"，也是潛意識行銷中"暗示"之所以如此有效的背后原因。
有鑒于腦科學的發(fā)展，以往被大家認為"很虛無縹緲"的概念漸漸能具體化的呈現(xiàn)出來，例如我們現(xiàn)在已經(jīng)可以同時監(jiān)測人的血壓、心跳甚至腦波與眼球動態(tài)，過去我們男以了解男人面對正妹的反應，但現(xiàn)在我們能確實的發(fā)現(xiàn)，跟心儀異性"來電"的時候，瞬間的血壓升稿、心跳加速、眼球不敢直視對方卻又想要多瞄兩眼...等反應，都指向之后"對對方有意思"的前哨。
言歸正傳，姑且讓我們來看看賓士的廣告，同樣要表達車子的性能、配件、穩(wěn)定性以及外觀與內裝的設計感，德國人選擇"不直接告訴你我們車子的外型很美"，用更深一層的"意象"來表達。
GLA
雖然是老梗劇情，但畢竟加入"懸疑片"的感覺，還是讓人愿意把它看完。重點是，隨著劇情發(fā)展，完整帶到了車款配備與優(yōu)勢，甚至更進一步的說，只需要看完這個"不像廣告的廣告影片"，一些難以用文字說明的科技配備到底有什么效果、該怎么用，看完的瞬間就明白了。
GL
C-class
這是2011年非常紅的主力廣告，堪稱"電影等級"的動作場面引人入勝。 比較特別的是，我認為它并不是想要主打某一臺新車的功能，而是為了讓"C-class"這整個產(chǎn)品線的格局提稿、并讓人印象深刻，會使用如此熱血、卻稿質感的表達方式，估計是因為C系列的定位就是年輕人會選擇的款式，自然搭上的意識形態(tài)不會"太老派"。(當年有介紹過，請參考潛意識行銷- 完美暗示)
B-class
充滿性暗示的廣告，卻用"世代交替"的概念傳達，讓人印象深刻。不過話說回來，我認為這個廣告的族群定位并不是"針對年輕人"，背后真正意圖傳達的，恐怕是"父母"這個族群，藉由喚起老一輩者的"情感回憶"，說不定就會選擇買一臺比較便宜的B給自己的小孩代步...(?) (延伸閱讀潛意識行銷: 賓士新廣告 B CLASS)
A-class
當年在日本很夯的廣告，賓士直接結合日本文化中"動畫"的強項，并且把車款置入，當然我們可以想見，這廣告的訴求一定是針對年輕人、尤其對這類動畫有興趣的族群。 A系列在日本這幾年賣得如何我目前不得而知，但這廣告可以視為把傳統(tǒng)品牌"跨界經(jīng)營"的一個典範。 (意識行銷 - 結合在地文化的廣告 Benz A-Class )
看完那么多，其實核心概念說到底就是兩個字:"情緒"
其實，你不需要讓每個觀眾都從椅子上跳起來"拍案叫絕"，只需要讓多數(shù)觀眾看完以后，心跳有"加快"或血壓升稿就可以了!ABC后大家來輕鬆一下，看看歐美的ABC品牌廠商如何"攻擊對手"拍有趣的意象廣告吧! (編按: ABC個廣告是賓士的搞笑廣告，用"雞頭"來隱喻他們的車子穩(wěn)定性;而
后記-
幾年前開始，guoji許多車廠，發(fā)現(xiàn)YOUTOBE無遠弗屆的傳染力之后，開始投入許多心血在"影片廣告"上頭，有興趣的朋友也可以看一下之前BMW請了數(shù)個guoji大導演拍攝的系列作品，當年在全球都掀起了旋風。 這幾年來，當臺灣廠商還停留在拿自己的國產(chǎn)車跟德國車刻意對照、比較的時候，外國早已進入下一個里程碑，這問題確實值得我們反思。
