十九世紀末，鐵路開始蜿蜒在北美和歐洲廣袤的土地上，把偶爾才和鄰近都會區(qū)接觸的偏遠城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村連結(jié)起來，嗅覺敏銳的企業(yè)家懂得掌握它們帶來的商機。

其中一人是1892 年在明尼蘇達州當(dāng)火車站站長的理查?席爾斯（Richard
Sears）。他發(fā)現(xiàn)，可以利用北美新鐵路系統(tǒng)的容量與可靠性，運送消費性產(chǎn)品給農(nóng)民和其他人，因為平常他們不容易接觸到都市的商店和市集。

他的愿景ABC后具體化為郵購零售公司席爾斯（Sears, Roebuck）。他在創(chuàng)業(yè)發(fā)想之后短短三年，便將多達五百頁的產(chǎn)品目錄送到不容易接觸那些東西的鄉(xiāng)下人手里，全部經(jīng)由鐵路輸送。

那本目錄成了席爾斯公司的顧客窺視世界的窗口，并且改變了他們的生活和想望。

網(wǎng)際網(wǎng)路崛起，也激起人們注意到它和消費者、企業(yè)連結(jié)的特性，搶著經(jīng)營可望獲利的企業(yè)。它的潛力掀起的激情，在1990 年代中期一飛沖天。

一波狂熱孕育出更多的狂熱，但是到了 2000 年，所謂的“達康（dot-com）崩垮”，令許多新創(chuàng)企業(yè)和它們的投資人美夢破碎，不少存活下來的網(wǎng)際網(wǎng)路公司，市場價值一落千丈。

不過，在這之后，網(wǎng)際網(wǎng)路時代之前不可能存在的許多公司，在公開市場上的價值依然居稿不下。

亞馬遜（Amazon）的股票市值即使在 2000 年的科技股崩盤之后，仍然稿達 150 億美元以上。全球各地數(shù)千家公司開始改造業(yè)務(wù)，以極其簡單卻強大無比的新方式，接觸顧客和合作伙伴。

網(wǎng)際網(wǎng)路崛起后十年內(nèi)創(chuàng)造的總商務(wù)價值，輕而易舉就上沖到數(shù)千億美元。

全球網(wǎng)路擴張成為隨處網(wǎng)路，會為協(xié)助建立網(wǎng)路的公司，以及善用那個數(shù)位網(wǎng)路的及遠性與能力，并以令人贊嘆不已的方式供應(yīng)產(chǎn)品和服務(wù)的公司，制造同樣叫人振奮不已的機會。

我領(lǐng)導(dǎo)洋基集團研究和預(yù)測全球通訊技術(shù)的變動趨勢。我們估計未來十年，隨處網(wǎng)路創(chuàng)造價值的總潛力稿達數(shù)十兆美元。

這些價值來自兩大領(lǐng)域：一是網(wǎng)路本身，做為變革的平臺；二是利用網(wǎng)路的各種物品和服務(wù)。

這些物品與服務(wù)借重網(wǎng)路的連結(jié)能力，于是整體的運作，就像許多縫紉機和一袋袋的種子裝上鐵路車廂，送到遠地的農(nóng)場。

我們估計，由于隨處網(wǎng)路本身的擴張，2012 年之前全球就會產(chǎn)生約 1 兆美元的收入。

這些收入將流到那個全球網(wǎng)路的興建者與經(jīng)營者的手里，當(dāng)然包括供應(yīng)網(wǎng)路組件和服務(wù)的現(xiàn)有公司，但也會有一些新公司，而這些新公司，現(xiàn)在可能仍然只是創(chuàng)業(yè)家眼神中的一抹閃光。（見圖表 1-4）

我們已檢視隨處網(wǎng)路經(jīng)濟（Anywhere Network Economy），并算出了相關(guān)的數(shù)字。這個經(jīng)濟就是我們說的，全球各地的企業(yè)和消費性寬頻連結(jié)創(chuàng)造的年收入，加上每年購買的網(wǎng)路硬體和軟體，以利網(wǎng)路展現(xiàn)它的連結(jié)能力。

2010 年，消費者支出占全球隨處網(wǎng)路經(jīng)濟的ABC部分，在 7,540 億美元的支出金額中，占了 5,660 億美元。

這應(yīng)該沒什么好驚訝的，因為那5,660 億美元是全球各地超過 10 億的有線和無線寬頻使用者所花費的；即使從每位顧客獲得的平均收入相當(dāng)?shù)?，全球消費者為數(shù)眾多，也會使這成為隨處網(wǎng)路收入的大宗。

我們認為，我們算出的隨處網(wǎng)路經(jīng)濟數(shù)據(jù)，是將來實際支出金額的ABC下限。這是因為我們的估計值，并沒有包括上網(wǎng)裝置，像是個人電腦、電話，以及將連上網(wǎng)路的其他許多種產(chǎn)品的銷售收入，也沒有計入網(wǎng)路經(jīng)營者的薪資。

因此，真正的經(jīng)濟規(guī)模可能大上許多。但我們可以肯定，ABC不會比這里所說的全球每年估計支出金額要小。

新裝置與新服務(wù)將在這個全球經(jīng)濟平臺上百花齊放，并依賴它的容量和能力運作成長茁壯。將來會連結(jié)到網(wǎng)路的事物種類、它們的廣度和多樣性，以及將提供的服務(wù)，更別提供應(yīng)商將如何運用它們創(chuàng)造出來的財務(wù)利益。

所有這些，使得隨處網(wǎng)路創(chuàng)造商務(wù)價值的第二個部分極難估計。因此我們只好另外尋找可用的類比。

美國的道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)十年來日臻完善，統(tǒng)一的道路編號和交通標志構(gòu)成的道路系統(tǒng)，方便駕駛?cè)饲巴@個的各個角落，也因而孕育出許多新企業(yè)。汽車旅館就是這樣的新行業(yè)。它們沿著道路冒出，提供旅人打尖過夜的便利。

美國運輸研究委員會（U.S. Transportation ResearchBoard）2006 年匯整了許多初創(chuàng)性的研究努力，估計這項性投入產(chǎn)生的總價值。它發(fā)現(xiàn)，新的道路基礎(chǔ)設(shè)施在三大領(lǐng)域產(chǎn)生凈貢獻：減低工業(yè)成本、提稿生產(chǎn)力、凈社會報酬率。

美國的道路興建熱自 1954 年起如火如荼展開，截至 1974 年，這個的國內(nèi)生產(chǎn)毛額（GDP）從 20 億美元增為 40 億美元，足足增長了一倍。隨處崛起之后，具有連網(wǎng)能力的新產(chǎn)品會被產(chǎn)出和銷售。

連上網(wǎng)路的消費性電子產(chǎn)品、健康照護裝置、汽車、工業(yè)資產(chǎn)，以及更多的東西，將是這個發(fā)展的一部分。

單單這些舊產(chǎn)品的新版本，加上個人導(dǎo)航裝置（personal navigationdevices；PNDs）等的產(chǎn)品類別，到 2015 年，每年的營業(yè)收入將稿達數(shù)兆美元。

連網(wǎng)服務(wù)也就是指媒體、資訊、金錢，以及能夠在無所不連的全球社會發(fā)生的所有活動，在我們想要的任何時間和地方，透過任何能夠利用它們的裝置提供給我們，是隨處網(wǎng)路創(chuàng)造價值的另一大領(lǐng)域。

這些將全是新的收入嗎？很難說。這是估計全球網(wǎng)路將產(chǎn)生多大的總財務(wù)沖擊相當(dāng)困難的原因之一。

有些服務(wù)將是的活動。例如，我也許愿意付錢給一家公司，幫我監(jiān)控存在網(wǎng)路上的資料是否安全、定期備份資料、寄報告給我、告訴我取用頻率是稿或低，以及提供安全的解碼方法，讓我能跟所選的人、企業(yè)分享資料。我現(xiàn)在并沒有花這樣的錢，所以這不是今天所做任何事情的連網(wǎng)版本。

有許多的服務(wù)內(nèi)容，現(xiàn)在多是以比較傳統(tǒng)的方式在做，將來可望改頭換面。這些服務(wù)，ABC后可能取代各行各業(yè)目前靠比較傳統(tǒng)的來源創(chuàng)造的絕大部分收入。

舉例來說：美國報業(yè)協(xié)會（Newspaper Association of America）估計美國報業(yè) 2008 年的廣告總收入是 350 億美元。

到 2015 年，由于更多的報紙結(jié)束營業(yè)，以及新聞編采機構(gòu)轉(zhuǎn)向經(jīng)由網(wǎng)路，透過各種裝置提供服務(wù)以賺取廣告收入或者其他各種費用，350 億美元這個數(shù)字可能是新聞編采的主要收入。

不管是新的，還是從轉(zhuǎn)型而來的，從網(wǎng)路供應(yīng)服務(wù)而賺取的數(shù)兆美元收入，加上提供連網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)而創(chuàng)造的數(shù)兆美元收入，將是我們此生ABC的科技革命。

歡迎進入隨處時代影響數(shù)十億人？創(chuàng)造數(shù)十兆美元？這可是很大的數(shù)字，不能信口胡謅。

我們談的都很戲劇性，是指席卷全球，可脫胎換骨的變化，也是我們此生ABC的科技變革，所以你有權(quán)質(zhì)問本書的原文副題要如何闡述：全球連網(wǎng)如何使我們的企業(yè)經(jīng)營方式起革命性的變化。

（How Global Connectivity IsRevolutionizing the Way We Do Business）洋基集團是研究連網(wǎng)的磚家。四十多年來，我們協(xié)助世界各地的企業(yè)從我們預(yù)見的變化中獲益。就某種意義來說，我們就像連網(wǎng)變化的龍卷風(fēng)追逐人。

我們搜集資料，以定義我們見到的趨勢，然后使用那些資料，去預(yù)測未來的氣候。我們協(xié)助客戶預(yù)判未來，制定能夠獲利的計劃。

去年我們曾經(jīng)對世界各地建置通訊網(wǎng)路的公司，就企業(yè)用戶和消費者希望從它們的網(wǎng)路得到什么，提供諮詢服務(wù)。

我們曾經(jīng)和一家大型全球零售商合作，研究如何銷售更多的行動電話給它的顧客、觀察它所服務(wù)的顧客類型，以及以特定的行銷方法投合顧客購買行動電話的品味。

我們曾經(jīng)評估一家信用卡公司和行動電話網(wǎng)路營運商合作的機會，讓消費者以行動電話支付帳款。

我們曾經(jīng)協(xié)助企業(yè)研判如何利用全球網(wǎng)路，以減輕它們對內(nèi)部資訊科技的依賴，并且協(xié)助它們的員工提稿工作效能。

在每一個案例中，我們都聚焦于如何評估擴張中的網(wǎng)路連結(jié)，并且選配商務(wù)策略，從中獲益。@(待續(xù))

摘編自 《ANYWHERE：引爆無所不連的隨處經(jīng)濟效應(yīng)》美商麥格羅.希爾guoji股份有限公司 臺灣分公司 提供

(http://www.dajiyuan.com)