創(chuàng)業(yè)之初，“佐川組”年輕的組員們經(jīng)常三五成群地來他們家吃喝，佐川清的太太幸惠一向把他們當(dāng)作自己的兄弟一樣看待，不論他們怎么胡鬧也不會擺臉色。后來，這些組員吃過后就索性住在這里，老板的家也就成了他們的家。陸陸續(xù)續(xù)的，一共住進(jìn)來二、三十個人，本來就不寬敞的房子這一來就變得很擁擠，加之他們畢竟都是沒有文化的單身漢，少不了酗酒、唱歌、喧鬧、說粗話，川清對此感到非常頭痛。這樣的環(huán)境對孩子是不利的，但礙于情面，又不便開口請工人們搬走?？紤]再三之后，他決定解散佐川組。為了不使組員們感到被拋棄，他和幸惠把剩下的積蓄全部拿出來，分給他們，這樣，大家總算客客氣氣地分了手。

這時，他們除了有一處住房之外，幾乎又是兩手空空，甚至連自己眼前的生活費都沒有留下。佐川清埋怨妻子：“平均分配也應(yīng)該有我一份呀！”幸惠笑道：“你不是說把錢平均分給大家嗎？我沒想到還有你的一份?！薄半y道我們不過日子了？”“我們不是還有力氣嗎？再從頭做起就是?！毙一菔莻€樂觀的女子，什么困難都不放在心上。她的這種豁達(dá)和大度感染了丈夫，他的情緒又變得開朗起來。

“從明天起，我還干腳夫?！弊舸ㄇ逶谖驳栏蛇^腳夫的行當(dāng)。這是個只需要力氣，沒有本錢也能從事的職業(yè)。不過這一次他不想給人家干，他要獨立門戶，打出自己的招牌。

1957年3月，是“佐川捷運”創(chuàng)業(yè)的日子。
 
招牌有了，然而卻沒有雇主前來光顧。佐川清在京都和大阪之間挨著門去問那些批發(fā)商：“要不要腳夫？”回答總是令他失望。其實這也不奇怪，腳夫是替人送貨的，信譽非常重要，誰敢隨隨便便把貨物交給一個毫無信譽的年輕人？

開業(yè)一個多月了，佐川清每天像乞討一樣挨著門一家家問有沒有貨要送。他有一個頑強的信念：只要堅持不懈，一定能用自己的真誠打動這些商人。終于，在第45天，大阪鰻谷街一家叫千田商會的老板對他產(chǎn)生了憐憫之心，跟他閑聊了一會兒，千田先生提到丸源的伊藤芳治，佐川清說是他的表兄。

千田吃驚道：“那么你為什么不去找他？至少他可以給你介紹一些客戶呀！”佐川清說：“我曾經(jīng)在丸源干過腳夫，現(xiàn)在想獨立，但不想藉著表兄和丸源的信譽而謀生。我要靠自己的力量?！鼻稂c了點頭，他很賞識這個年輕人。他是做照相機(jī)生意的，當(dāng)即就拿出10臺照相機(jī)，請佐川清送到京都的一家店里去，而且不收他保證金?！罢娴目梢詥?？”佐川清幾乎不相信自己的耳朵。千田微笑著點了點頭。

佐川清接受了貨物，飛快地送到了目的地。從此以后，情況漸漸好了起來，京都和大阪的批發(fā)商之間開始有了這樣的說法：“常常來拜訪討工作的佐川清好像是個勤奮能干的人?！庇辛诉@樣的看法，越來越多的商人愿意把他們的貨物交給佐川清。而他，也份外地珍惜這每一份工作的機(jī)會，其他腳夫不大愿意承攬的活，只要找到他，不管是否吃得消，他總是一口答應(yīng)下來。

也是在大阪的鰻谷，一家叫做“光洋軸承”的機(jī)械商請佐川清送軸承到京都。每個軸承重50公斤，他每天運送7趟，累得腰都直不起來，但他硬是咬牙堅持著干，絕不說吃不消之類的話。機(jī)械商深受感動，決定將他定為商行的磚屬腳夫。

幸惠不忍心讓丈夫這樣受累，她提議買兩輛二手腳踏車，一輛放在大阪車站，另一輛放在京都車站，這樣，市區(qū)的路上就可以省點力氣。后來，需要運送的貨物越來越多，佐川清一個人顯然是來不及運了。幸惠要去幫著運，丈夫沒答應(yīng)?？墒?，幸惠也很倔強，瞞著佐川清當(dāng)起了腳夫。好在她從小是吃慣了苦的，背著超過自己體重的貨物，居然還面帶微笑跟熟人打招呼。后來，人們都稱他們這對夫妻為“大阪的鴛鴦腳夫”。

有一次，佐川清送了貨，騎著空車回來，無意之中看到幸惠在街對面提著一件很大的貨物向相反的方向走，她另一只手牽著老二，老大正明走在后面，手里也提著一小件貨物。佐川清站住了，望著母子三人的背影，潸然淚下。這情景使他終生難忘。佐川清真正是赤手空拳打天下。他深深地懂得，要想得到客戶的信任，只有憑自己的一片誠意。

生意像滾雪球一樣，終于發(fā)展到夫婦倆無法處理的程度，佐川清這時就決定雇用人手。到1959年，“佐川捷運”已經(jīng)在大阪、敦賀、福井、金澤、富山建立了五個分支營業(yè)處。隨著經(jīng)營范圍的擴(kuò)大，他先后添置了13輛摩托車。

20世紀(jì)60年代是日本經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時期，這給運輸業(yè)創(chuàng)造了極好的機(jī)會，“佐川捷運”以腳夫精神為公司的根本，創(chuàng)造了良好的信譽，自然能夠抓住這個機(jī)會。

后來，他們的摩托車換成了汽車，而且數(shù)量以驚人的速度增加。經(jīng)營范圍也逐漸擴(kuò)展到。到1978年，“佐川捷運”成立30周年的時候，公司已經(jīng)擁有8,700輛汽車、221家店鋪，從業(yè)人員1.65萬名，年營業(yè)額2,850億日元（約合19億美元），收益超過了“日本通運”，名列日本商業(yè)運輸界ABC。

目前，“佐川捷運”已經(jīng)采用現(xiàn)代化管理方法，它擁有堪稱世界ABC的電腦系統(tǒng)，具備ABC流的巨大流通中心。為了不使“佐川捷運”沾染上所謂“大企業(yè)病”，佐川清毫不放松對職工進(jìn)行“腳夫精神”的教育，強調(diào)“回到原點”，那就是保持創(chuàng)業(yè)之初的艱難奮進(jìn)精神。他打算在21世紀(jì)將公司的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到世界每一個角落的陸地、海上和家中。

佐川清已經(jīng)給自己準(zhǔn)備好了墓志銘：“一個一生額頭上流著汗拚命工作的人，長眠于此?！薄?font color=#ffffff>(http://www.dajiyuan.com)