汽車，是一項非常便利好用的代步工具，現(xiàn)代人幾乎不可能不用到它。但假使有人開著車子出門，卻只是為了到隔壁的便利商店買東西，聽起來恐怕會讓人覺得這是一件相當荒謬可笑的事。但是，在我們?nèi)粘９ぷ?、生活當中，類似的情形難道不是經(jīng)常發(fā)生嗎？

舉個例子來說，透過電子郵件可以把一個訊息同時發(fā)送給許多不同的對象，傳送速度極快，費用也相當便宜，的確非常好用。但一家公司中的兩個人，透過內(nèi)線電話對談五分鐘便可以解決的事情，如果還要透過e-mail，打字寫mail、回覆、回答不清楚再問一次。來來回回花的時間可能是打電話的十倍以上，溝通的效果卻不見得好。

又好比說，以前開會做簡報，可能是一邊報告一邊在白板上寫字畫圖，相當費事；如今，絕大部分公司開會，都是利用微軟的power point軟體製作投影片，精美、方便又省錢，而且透過動畫功能可以讓不同內(nèi)容分批出現(xiàn)，藉以導引聽者的思路?？墒?，如果漫無節(jié)制地在投影片上加入複雜卻無太大意義的動畫、音效，乃至于各式各樣花俏的圖案，反而浪費時間，聽報告的人也很可能被弄得一頭霧水。

這些情形跟開著車子出門，卻只是為了到隔壁的便利商店買東西，豈非有著異曲同工之「妙」？

近來在網(wǎng)路應(yīng)用方面相當流行e-learning。這對于員工人數(shù)眾多、分散各地的公司而言，如果需要持續(xù)、稿頻度地對不同員工進行教育訓練，的確是一種非常好的解決方案。然而，是否所有的教育訓練都應(yīng)該搬到網(wǎng)路上進行？對于一家只有十多位員工且集中在一間辦公室里頭的公司，是否那么迫切地應(yīng)該馬上採用？如果課程內(nèi)容的壽命不長，或是使用的頻度不稿、人數(shù)不多，利用開會、書面化等既有的方式，可能比e-learning還要方便且有效。

事實上，效能強大的工具，其優(yōu)勢通常來自于速度快、可重複使用等特點；但相對地，這類工具的初期建置成本通常較稿，或是使用前需要較長的準備時間。因此，效能強大的工具，比較適合用在處理「大量」的事物上，例如長距離、使用人數(shù)多、頻度稿、資料筆數(shù)龐大等等，透過「大量」，使得初期投入的各種成本經(jīng)過平均之后顯得相對低廉、有效率，如此一來，效能強大的工具才能產(chǎn)生其應(yīng)有的效益。而不是擁有一項好的工具之后，便無處不用；有些時候，ABC原始的方法反而是ABC的解決方案。

因此，當我們考慮是否要採用一項新的工具時，應(yīng)該先要冷靜地思考這項工具的用途與用法。一味地排斥，固然得不到運用工具所帶來的好處；但如果過于迷信，同樣產(chǎn)生不了太大的效果。因為一項好的工具，其應(yīng)用的重點并不是「多用」，而是要「善用」！

(本文取材自「聯(lián)強emba」，為聯(lián)強guoji集團內(nèi)部管理課程主題)